Alege-ţi drumul!

  Primăria Sectorului 1 continuă programul de fluidizare a traficului pe străzile secundare din această zonă administrativă şi va introduce sensuri unice pe alte câteva străzi secundare din zona Bulevardului Ion Mihalache - Calea Griviţei - Gara de Nord.
 

Primăria Sectorului 1 continuă programul de fluidizare a traficului pe străzile secundare din această zonă administrativă şi va introduce sensuri unice pe alte câteva străzi secundare din zona Bulevardului Ion Mihalache - Calea Griviţei - Gara de Nord.

 Începând de sâmbătă, 15.11.2008, legătura dintre zona Gara de Nord - bd. Nicolae Titulescu şi bulevardul Ion Mihalache se va face mult mai uşor, bucureştenii care tranzitează zona având posibilitatea să circule mai rapid datorită sensurilor unice introduse de autoritatea locală pe străzile secundare.

Pentru a ajunge mai rapid de la Piaţa „1 Mai" la Gara de Nord, şoferii bucureşteni pot să aleagă traseul Bd. Ion Mihalache - strada Ion Neculce - Teodosie Rudeanu - bd. Nicolae Titulescu sau Calea Griviţei. De asemenea, drumul de la Gara de Nord la unul din cele două aerporturi poate fi scurtat prin Bd. Nicolae Titulescu - Bd. Banu Manta - strada Alexandru Câmpeanu - Piaţa „1 Mai".

Străzile secundare unde va fi introdus sens unic sunt:

·       Strada Ion Neculce - dinspre Bulevardul Ion Mihalache spre Strada Teodosie Rudeanu

·       Strada Barbu Vlădoianu - dinspre Strada Alexandru Câmpeanu spre strada Ion Neculce, urmând sa se instituie şi pe tronsonul cuprins între Bulevardul Banu Manta şi strada Alexandru Câmpeanu

·       Strada Alexandru Câmpeanu - dinspre Strada Barbu Vlădoianu spre Bulevardul Ion Mihalache (Piaţa „1 Mai")

·       Strada Maica Alexandra - dinspre strada Căldăruşani spre Bulevardul Ion Mihalache

Momentan, pe străzile Ştefan Iulian, Vasile Mironciuc, Căldăruşani şi Frosa Sarandy se păstrează circulaţia în ambele sensuri.

"Introducerea sensurilor unice pe străzile secundare oferă, pe lângă alternative de fluidizare a traficului, soluţii pentru locuri de parcare: se va putea parca pe ambele laturi ale străzii, fără ca circulaţia rutieră să fie obstrucţionată. Trotuarele reabilitate complet sunt prevăzute cu alveole unde sunt plantaţi copaci şi flori, care, pe lângă un ambient plăcut, au rolul de a proteja locuitorii de noxele eliminate de maşinile care tranzitează aceste zone", a declarat Primarul Sectorului 1, Andrei Chiliman.

Programul de introducere a sensurilor unice pe străzile secundare din Sectorul 1 a demarat la începutul anului 2008. Până în acest moment Primăria Sectorului 1 a introdus sensuri unice pe câteva zeci de străzi secundare din zonele Nicolae Titulescu, Calea Griviţei, Bulevardul Ion Mihalache, Aviaţiei, Bulevardul Expoziţiei şi Cartierul Băneasa.

          "Cetăţenii din Sectorul 1 reprezintă cel mai dinamic, activ şi productiv segment social din România. De aceea, nu ne putem permite să-i ţinem blocaţi ore în şir în trafic. Am bloca 10% din PIB-ul României. Orele pierdute în trafic înseamnă bani pierduţi pentru noi toţi! Vom putea spune că oamenii trăiesc într-un oraş civilizat abia atunci când vor ajunge din cel mai îndepărtat punct al Sectorului 1, până la Universitate, în condiţiile unui trafic de vârf, în cel mult 45 de minute. Acest obiectiv îl urmărim prin introducerea sensurilor unice pe străzile secundare din Sectorul 1", a mai declarat edilul Sectorului 1, Andrei Chiliman.